現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展的是游刃有余的，并且還得到了廣大車友們的支持與認(rèn)可。更厲害的是新能源汽車還有國(guó)家的補(bǔ)貼政策在慢慢的支持著新能源汽車的發(fā)展，我們都可以看出來(lái)新能源汽車的出現(xiàn)一定是備受矚目的。但我們要考慮一個(gè)問(wèn)題就是充電站，有很多小伙伴們問(wèn)小編充電站投入需要多少錢呢！那么今天小編就為大家介紹一下吧。
充電站投入需要多少錢：
公共充電樁建設(shè)成本高、回收周期長(zhǎng)并未得到有效改善
公共充電站的建設(shè)成本主要由設(shè)備、土地、電力增容三大塊組成，以二線城市一個(gè)小型充電站（10-15臺(tái)充電機(jī)）為例，設(shè)備費(fèi)大概需要300多萬(wàn)，電力增容也需要100-200萬(wàn)不等，再加上土地成本和后期的運(yùn)營(yíng)成本，千萬(wàn)級(jí)的投資也打不住。即便按照武漢的補(bǔ)貼政策，也只能拿到100多萬(wàn)的補(bǔ)貼金額，仍需投資方出資800萬(wàn)以上。
而按照充電服務(wù)費(fèi)為0.6元/kWh來(lái)算，一輛續(xù)駛里程為250公里的純電動(dòng)汽車，一次充滿電后充電站賺取的收益僅為20元左右，基本上要靠40萬(wàn)輛/次才能賺回成本，這還是樂(lè)觀估計(jì)，實(shí)際情況估計(jì)50-60萬(wàn)輛/次都很正常。很顯然，大部分充電站數(shù)年之內(nèi)都無(wú)法取得如此高的成績(jī)，只能依靠停車費(fèi)、廣告等其它方式賺錢，充電服務(wù)費(fèi)反而成了附屬收益，沒(méi)辦法，誰(shuí)叫杯水車薪呢？
實(shí)際上，這個(gè)問(wèn)題由來(lái)已久，但是始終得不到改善。
充電站投入需要多少錢：最新政策
面對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的痼疾，2015年10月國(guó)家就已出臺(tái)了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的綱領(lǐng)文件――《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73 號(hào)），明確了充電設(shè)施建設(shè)的總體要求，從加大建設(shè)力度、加快培育市場(chǎng)、強(qiáng)化支撐保障、做好組織實(shí)施等4個(gè)方面提出了18條政策要求。
隨即，國(guó)家能源局便出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)文件《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，提出了2015-2020年分類型、分區(qū)域的充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)。其中，著重提出到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足500萬(wàn)輛新能源汽車的充電需求。
同時(shí)，質(zhì)檢總局、國(guó)標(biāo)委等部門還組織編制了新修訂的《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》、《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》、《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》等5項(xiàng)電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。意圖解決不同品牌之間存在的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、接口不兼容問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
受中央指導(dǎo)意見(jiàn)和實(shí)際發(fā)展需求所推動(dòng)，各地方政府也加強(qiáng)了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重視程度，陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)地方政策，促進(jìn)本地充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐。相關(guān)政策里，補(bǔ)貼政策最為常見(jiàn)，例如武漢政府對(duì)直流充電站建設(shè)方給予最高不超過(guò)300萬(wàn)元/站的財(cái)政補(bǔ)貼，這對(duì)于地方財(cái)政而言，力度可謂不小。
充電站投入需要多少錢：發(fā)展建議
由此來(lái)看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要想有未來(lái)，就必須實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同推進(jìn)，必須實(shí)現(xiàn)公共充電與私人充電的協(xié)同推進(jìn)，必須實(shí)現(xiàn)市區(qū)與市郊的協(xié)同推進(jìn)，必須實(shí)現(xiàn)充電技術(shù)與充電服務(wù)的協(xié)同推進(jìn)。只有做到這四個(gè)必須，才不會(huì)在2020年政策大規(guī)模退出后大面積失去消費(fèi)者信賴，否則，將徹底失去未來(lái)！
大家看完了小編的介紹之后大家是不是對(duì)于充電站投入需要多少錢這個(gè)問(wèn)題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家介紹的內(nèi)容呢！小編覺(jué)得大家多關(guān)注關(guān)注新能源汽車相關(guān)知識(shí)還是非常好的，起碼我們可以更加的了解當(dāng)下的社會(huì)科技變化。最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。
